Тяговый расчет автомобилей при помощи гоночного соревнования "Дрэг рейсинг"

2.2.3 Построение характеристики силового баланса

Для расчета характеристики силового баланса используем следующие данные:

Данные расчета скоростной характеристики двигателя (таб. 9)

Таблица 10 . Исходные данные для построения характеристики силового баланса

об/мин	800	1700	2600	3500	4400	5300
Нм	385	402	409	384	331	302
I	км/час	6,58	15,81	25,01	34,24	37,67	40.65
	Нм	9699	10126	10303	9673	8338	7985
	Нм			46	85	102	125
	Нм	288	317	370	445	475	498
II	км/час	11,75	28,19	44,64	61,09	67,22	75.69
	Нм	5433	5673	5771	5419	4671	4065
	Нм		58	148	278	337	394
	Нм	301	394	563	809	920	1056
III	км/час	18,47	44,34	70,21	96,08	105,71	115.67
	Нм	3452	3604	3667	3443	2967	2758
	Нм		146	367	688	834	982
	Нм	330	559	978	1585	1859	2145
IV	км/час	26,72	64,12	101,52	138,92	152,83	192,12
	Нм	2387	2493	2536	2381	2052	1865
	Нм	52	306	769	1440	1744	1886
	Нм	382	962	1737	3006	3579	4085

Движение начинаем со второй передачи, первую передачу блокируем.

При заполнении таблицы 10 используем формулы приведенные в пункте 2, главы А.

На основании полученных данных строим график силового баланса (рис. 6.) В точке пересечения кривой тягового усилия Р_т на четвертой передаче и сил сопротивления движению (Р_к+ Р_а) определяем максимальную скорость, которая равна 180 км/час.

Максимальная скорость на четвертой передаче равна 180 км/час.

Рис. 6. Характеристика силового баланса модернизированного автомобиля

Содержание