logo
posibnik_VTP_Revko

3. Призначення, будова, розташування і робота котла-підігрівача

Система підігріву служить для розігріву рідини, яка заповнює систему охолодження двигуна.

Система підігріву складається:

охолодження двигуна. Корпус - циліндричний, зварний. Усередині корпуса

розміщений циліндр з серцевиною, виготовленої з жароміцної, нержавіючої сталі. Увесь простір за рубашкою котла між корпусом і серцевиною заповнено назріваючою рідиною. До фланцю корпуса котла кріпиться головка.

Для скорочення часу прогріву двигуна з допомогою котла підігрівача передбачено відключення радіатора від системи охолодження заслінкою, встановленої від коробки термостатів до радіатора.

Робота системи підігріву

Для прогріву двигуна з допомогою котла підігрівача радіатор повністю відключається від системи охолодження заслінкою.

При працюючому котлі підігрівачі охолоджуюча рідина циркулює по контуру: котел підігрівач - коробка термостатів - блоки циліндрів - водяний насос - котел підігрівач.

Згоряючи в котлі паливо виділяє тепло, яке нагріває охолоджуючу рідину, яка заповнює котел нагрівач. Нагріта рідина і утворений пар, збираючись у верхній частині корпусу спрямовуються в розтруб, де розподіляються на три потоки:

  1. - проходить через коробку термостатів, поступає у головки і рубашку блоків двигуна, де віддає тепло холодним стінкам. Конденсуючись, пар перетворюється в воду, яка поступає у насос і пройшовши через нього по сорочці, знову вертається у котел підігрівач.

  2. - проходить по трубі в порожнину підігріву корпуса маслозакачуючого насоса, розігріває насос і масло і через патрубок вертається у котел підігрівач.

  3. - проходить по трубопроводу від патрубка котла підігрівача у головку компресора і повертається в котел через патрубок по відвідній трубі.

У котлі рідина знову нагрівається і циркулює по вказаним вище шляхам. Продукти згорання з котла підігрівача через димозбірник і з'єднувальну трубу поступають у жарову трубу масляного баку і нагрівають її.

Випромінюване нагрітою трубкою тепло нагріває масло, завдяки чому в'язкість його знижується. Пройшовши по жаровій трубці продукти згорання попадають у випускну трубу і викидаються на зовні.

При працюючій системі підігріву показник температури термометра при вижатій кнопці показує температуру рідини, яка виходить з двигуна, а при не вижатій кнопці яка виходить з котла.