logo
Проект транспортної системи шахти "Добропільська"

13. ОСНОВНІ ЗАХОДИ ЩОДО ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ НА ТРАНСПОРТІ

Перевезення людей гірничими виробками здійснюється пасажирськими поїздами, призначеними і допущеними у встановленому порядку для даної мети відповідно до вказівок, що приводяться в заводських інструкціях для експлуатації. Під час перевезення людей у пасажирських вагонетках горизонтальними виробками швидкість руху не повинна перевищувати 20 км/година, а під час перевезення людей в обладнаних вантажних вагонетках - 12 км/година.

Забороняється: перевезення в поїздах з людьми інструментів і запасних частин, які виступають за борт вагонеток, підривних, легкозаймистих і їдких матеріалів; причеплення вантажних вагонеток до людських поїздів, за винятком не більше двох вагонеток наприкінці поїзда для перевезення інструмента (у горизонтальних виробках); їзда людей на локомотивах у необладнаних вагонетках, на платформах і т.п.;

Заборонено допускати до роботи вантажні вагонетки, транспортні одиниці секційних поїздів і ін.: з несправними напівскатами; з несправними зчіпками і ін. тяговими частинами, а також зчіпками, зношеними понад припустимих нормативів; з несправними буферами і гальмами; з несправними запорами і нещільно прилягаючими днищами вагонеток з розвантаженням через дно.

Забороняється: проштовхування розчепленних поїздів, причеплення безпосередньо до локомотива платформ або вагонеток з довгомірними матеріалами, а також платформ і вагонеток, навантажених лісом і обладнанням, що виступає за верхній габарит засобу транспорту; ручне зчеплення і розчеплення вагонеток під час руху поїздів, а також зчеплення і розчеплення гакових зчіпок без застосування спеціальних пристосувань; зчеплення і розчеплення вагонеток у похилих виробках і виробках із самокатним ухилом і на закругленнях; залишати поїзд на ділянках виробок, які мають самокатний ухил; формування поїздів з вагонеток зі зчіпками різних типів; зчеплення і розчеплення вагонеток на відстані ближче 5 м від перекидачів, вентиляційних дверей і інших перешкод; застосування для гальмування і утримання поїзда, що рухається, підручних засобів;