ВАЗ 2110 - техническое обслуживание и ремонт

дипломная работа

3.5. Возможные неисправности бесконтактной системы зажигания. Их причины и способы устранения

Причина неисправности

Способ устранения

Двигатель не запускается

На коммутатор не поступают импульсы напряжения от бесконтактного датчика:

Проделайте следующее:

- обрыв в проводах между датчиком-распределителем зажигания и коммутатором

- проверьте провода и их соединения; поврежденные провода замените

- неисправен бесконтактный датчик

- проверьте датчик с помощью переходного разъема и вольтметра; неисправный датчик замените

Не поступают импульсы тока на первичную обмотку катушки зажигания:

Проделайте следующее:

- обрыв в проводах, соединяющих коммутатор с выключателем или с катушкой зажигания

- проверьте провода и их соединения; поврежденные провода замените

- неисправен коммутатор

- проверьте коммутатор осциллографом; неисправный коммутатор замените

- не срабатывает выключатель зажигания

- проверьте, замените неисправную контактную часть выключателя зажигания

Не подается высокое напряжение к свечам зажигания:

Проделайте следующее:

- неплотно посажены в гнездах, оторвались или окислены наконечники проводов высокого напряжения; провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция

- проверьте и восстановите соединения, очистите или замените провода

- износ или повреждение контактного уголька, зависание его в крышке датчика-распределителя зажигания

- проверьте и при необходимости замените контактный уголек

- утечка тока через трещины или прогары в крышке или роторе датчика-распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки

- проверьте, очистите крышку от влаги и нагара, замените крышку и ротор, если в них имеются трещины

- перегорание резистора в роторе датчика-распределителя зажигания

- замените резистор

- повреждена катушка зажигания

- замените катушку зажигания

Замаслены электроды свечей зажигания или зазор между ними не соответствует норме

Очистите свечи и отрегулируйте зазор между электродами

Повреждены свечи зажигания (трещина на изоляторе)

Замените свечи новыми

Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к выводам крышки датчика-распределителя зажигания

Присоедините провода в порядке зажигания 1-3-4-2

Неправильная установка момента зажигания

Проверьте, отрегулируйте момент зажигания

Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу

Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя

Проверьте, отрегулируйте момент зажигания

Большой зазор между электродами свечей зажигания

Проверьте, отрегулируйте зазор между электродами

Двигатель неравномерно и неустойчиво работает при большой частоте вращения коленчатого вала

Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания в датчике-распределителе зажигания

Замените пружины, проверьте работу центробежного регулятора на стенде

Перебои в работе двигателя на всех режимах

Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов или окислены их наконечники

Проверьте провода и их соединения. Поврежденные провода замените

Износ электродов или замасливание свечей зажигания, значительный нагар; трещины на изоляторе свечи

Проверьте свечи, отрегулируйте зазор между электродами, поврежденные свечи замените

Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика-распределителя зажигания

Замените контактный уголек

Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика-распределителя зажигания

Зачистите центральный контакт

Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика-распределителя зажигания

Проверьте, замените ротор или крышку

Неисправен коммутатор - форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме

Проверьте коммутатор с помощью осциллографа, неисправный коммутатор замените

Двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью

Неправильная установка момента зажигания

Проверьте, отрегулируйте момент зажигания

Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков

Проверьте, замените поврежденные детали

Неисправен коммутатор - форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме

Проверьте коммутатор с помощью осциллографа, неисправный коммутатор замените

Заключение

Различных бесконтактных систем зажигания существует много. Принципы действия их примерно одинаковы, однако отдельные элементы существенным образом отличаются, например: транзисторное зажигание с индуктивным датчиком; электронное зажигание, управляемое компьютером с комплексом данных; электронное зажигание, управляемое процессорами, и др.

Принцип действия бесконтактной системы зажигания заключается в следующем. При включенном зажигании и вращающемся коленчатом вале двигателя датчик-распределитель выдает импульсы напряжения на коммутатор, который преобразует их в прерывистые импульсы тока в первичной обмотке катушки зажигания. В момент прерывания тока в первичной обмотке индуктируется ток высокого напряжения во вторичной обмотке. Ток высокого напряжения идет от катушки зажигания по проводу через угольный контакт на пластику ротора и затем через клемму крышки распределителя по проводу высокого напряжения, в наконечнике которого установлен помехоподавительный экран, попадает на соответствующую свечу зажигания рабочую смесь в цилиндре и воспламеняет рабочую смесь в цилиндре.

Бесконтактная система зажигания повышает надежность из-за отсутствия подвижных контактов необходимости систематической их регулировки зачистки зазоров, а также повышает надежность пуска и работу при разгонах автомобиля благодаря более высокой энергии электрического разряда, который обеспечивает надежное воспламенение рабочей смеси в цилиндрах двигателя независимо от частоты вращения коленчатого вала. Кроме того, одним из преимуществ бесконтактной системы зажигания является отсутствие влияния вибрации биения ротора-распределителя на равномерность момента искрообразования.

Список использованной литературы

1. Алексеева Е.Н. Автомобили семейства ВАЗ. - Самара, 2007

2. Антипов Д.М. Обслуживание, устройство и ремонт автомобилей ВАЗ-2110. - Самара, 2008

3. Николаев Д.И. Бесконтактная система зажигания. - СПб., 2006

4. Рустамова Л.Р. Подвижной автомобильный транспорт. - М., 2006

5. Харламов Л.И. Машиностроение в России. - М., 2007

6. Эксплуатация автомобиля - Лада Самара-Спутник - Lada Samara-Sputnik на Vaz-Autos_ru

Делись добром ;)