Похожие главы из других работ:
Організація експлуатації тепловозів з детальною розробкою екіпіровочного господарства
Річна програма поточних ремонтів та технічних обслуговувань локомотивів P, лок, визначається в залежності від сумарного річного пробігу всіх локомотивів і норм пробігу між відповідними ремонтами за формулою...
Організація технічного обслуговування автомобілів МАЗ-103
Обсяг робіт з ТО і ПР розподіляють за місцем їх виконання,враховуючи технологічні і організаційні ознаки. ТО і ПР виконують на постах і виробничих дільницях (у відділеннях). До виконання на постах належать роботи...
Організація технічного обслуговування і поточного ремонту дорожньо-будівельних і спеціальних машин у кількості одиниць
2.1.1 Вибір дорожніх машин
Орієнтовна кількість дорожніх машин у залежності від виду робіт.
Табл.2.1 - Орієнтовний вибір дорожніх машин
Вид робіт
Найменування машин
% утр-я від
заг. кількості
Підготовчі та земляні роботи
Кущорізи...
Організація технічного обслуговування і поточного ремонту дорожньо-будівельних і спеціальних машин у кількості одиниць
Нормативи, які регламентують ТО та ремонт рухомого складу, корегуються за допомогою коефіцієнтів...
Організація технічного обслуговування та ремонту транспортних засобів
...
Організація технічного сервісу автомобіля КрАЗ-65032
Виробнича програма РОВ - це обсяг робіт з ТО і ремонту автомобілів, який виконує АТП за певний час. АТП виконують різні роботи з технічної підготовки рухомого складу...
Організація технічної експлуатації парку меліоративних і будівельних машин в умовах ПМК
Аналітичний спосіб заснований на визначенні кількості ТО і ремонтів машин за допомогою формул. Вони мають такий вигляд:
кількість капітальних ремонтів
кількість поточних ремонтів
кількість ТО - 2
кількість ТО - 1
де: Нф.к , Нфп , Нф. ТО-2 , НФ...
Організація технічної експлуатації парку меліоративних і будівельних машин в умовах ПМК
Для визначання кількості ТО і ремонтів графічним способом необхідно для кожної машини побудувати графік планового напрацювання зростаючим чином (на одному графіку наносимо криві напрацювання всіх машин однієї групи)...
Проект дільниці по ремонту газової апаратури в автогаражі ВАТ "Нововолинське АТП 10708"
Розрахунок починаємо з корегування періодичності технічних дій на автомобіль.
Визначаємо зкориговану періодичність ТО-1:
L=L1H k1 k3 ;
де L1H =4000 - нормативна періодичність пробігу до ТО-1, км;
км
k1 =0...
Проектування АТП регіональних вантажних перевезень
...
Ремонт колінчатого вала ЗИЛ-130
Виробнича програма авторемонтних підприємств (АРП) може бути виражена у фізичних,приведених одиницях,в грошовому вираженню або сумарно. У курсовому проекті виробнича програма АРП визначатиметься у фізичних одиницях розрахунковою дорогою...
Система планово-попереджувального технічного обслуговування та ремонту машин
Порядок проведення технічного обслуговування та ремонту дорожніх транспортних засобів (за винятком тролейбусів...
Технічна експлуатація і ремонт тягового рухомого складу
Місячну програму ремонтів та технічного обслуговування поїзних локомотивів визначаю по наступним формулам:
поточний ремонт ПР-3
Приймаю 1 електровоз;
поточний ремонт ПР-2
Приймаю 1 електровоз;
поточний ремонт ПР-1
Приймаю 12...
Технічне обслуговування і діагностування сільськогосподарських машин
Річна трудомісткість - це час, який необхідно витратити виробникам на виконання ремонтно-обослуговуючих робіт протягом року в даній майстерні. Трудомісткість виражається в годинах (год.)...
Шиноремонтна дільниця автотранспортного підприємства "Атобус-сервіс"
2.1.1 Вихідні дані для розрахунку
Таблиця 2.1. Табель наявного рухомого складу АТП
Параметри
Умовне позначення
Одиниці вимірювання
ПАЗ 3205
ЛАЗ-697
„Ікару-260”
1. Облікова кількість
Асп
Шт..
12
15
21
2...