3 Определения

В настоящем стандарте использованы следующие термины с соответст­вующими определениями:

3.1 величина освечивания:Произведение силы света (кд) на время све­чения (с) источника света.

3.2 декоративные полосы:Горизонтальные полосы контрастирующего цвета по отношению к основному цвету транспортного средства, нанесенные на боковые и иные его поверхности, являющиеся отличительным признаком, ко­торый обеспечивает мгновенное зрительное вос­приятие транспортного сред­ства и выделение его из общего транспортного по­тока.

3.3 доминирующая длина волны:Длина волны, которая расположена в цен­тре тяжести кривой спектрального распределения энергии.

3.4 информационные надписи:Надписи, содержащие текстовую ин­фор­мацию о ведомственной принадлежности и/или функциональном назначе­нии транспортного средства.

3.5 контрастирующие цвета цветографической схемы:Цвета декора­тив­ных полос, отличаю­щиеся от основного цвета транспортного средства по трем параметрам восприятия: цве­товому тону, насыщенности и светлоте.

3.6 насыщенность:Свойство зрительного восприятия человека, позво­ляющее оцени­вать пропорцию чистого хроматического (спектрального или пурпурного) цвета, заключающуюся в полном цветовом ощущении.

3.7 опознавательные знаки: Графическое изображение информации, информирующее о ведомственной принадлежности и/или функциональном на­значении транспорт­ного средства; к опознавательным знакам относятся гербы, эмблемы, логотипы и т.п.

3.8 основной цвет цветографической схемы:Цвет покрытия, зани­маю­щего наибольшую площадь наружной поверхности транспортного сред­ства.

3.9 продолжительность свечения: Период времени, в течение которого си­ла света вспышки специального светового сигнала превышает 10% от макси­мальной силы света.

3.10 светлота:Свойство зрительного ощущения, вследствие которого тело кажется пропускающим или рассеивающим более или менее значительную часть падающего на него света; психофизиологически это свойство близко фо­тометрической величине - коэффициенту яркости.

3.11 специальный звуковой сигнал: Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения специальных звуковых сигналов опре­деленного спектрального состава; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве звукового сигнала, отличаясь от него спектральным составом издаваемых звуков, и устанавлива­ется в/на транспортное средство дополнительно по специальному разрешению.

3.12 специальный световой сигнал (проблесковый маячок): Устрой­ство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения проблеско­вых световых сигналов установленных цветов, частоты мигания и продолжи­тельно­сти свечения; устройство не является штатным составным элементом конст­рукции транспортного средства в качестве внешнего светового прибора и уста­навливается на него дополнительно по специальному разрешению.

3.13 угол видимости: Угол в горизонтальной плоскости, проходящей че­рез центр источника излучения, в пределах которого световой сигнал, пода­вае­мый проблесковым маячком, не экраниру­ется деталями транспортного сред­ства, на котором он установлен.

3.14 цветовой тон:Свойство зрительного ощущения человека, опреде­ляемое слова­ми: «синий», «зеленый», «желтый» и т.п.; психофизиологически это свойство близко колориметрической величине – доминирующей длине волны.

3.15 цветографическая схема:Графическое изображение компоновки, кон­фигурации и композиционной взаимосвязи основного цвета, декоративных полос, опознаватель­ных знаков и информационных надписей, нанесенных на наружные поверхности транспортных средств.

4 ТРЕБОВАНИЯ К ЦВЕТОГРАФИЧЕСКИМ СХЕМАМ