logo search
Shpori_Sukhatska_moye

59. Дії Інспектора при перевірці залізничної цистерни на електрифікованій дільниці залізничної колії.

При огляді рухомого составу на електрифікованих ділянках залізничних колій необхідно постійно пам'ятати, що контактні проводи і безпосередньо приєднані до них троси і деталі, а також електрообладнання електропроводів знаходяться під напругою.

Будь-яке торкання людини до необгороджених проводів і частин контактної мережі, а також електропроводів, моторвагонних секцій, що знаходяться під напругою безпосередньо або через будь-які предмети-провідники, небезпечно для життя. Це викликає ураження електричним струмом з тяжкими наслідками.

Високе напруження, небезпечне для життя людини при пошкодженні ізоляції. Воно може з'явитися на металевих опорах і підтримуючих конструкціях, що знаходяться на близькій відстані від частин контактної мережі, а також між рейкою і кінцем від’єднаного відкачуючого фідера.

У зв'язку з цим забороняється:

- торкатися металевих опір і підтримуючих конструкцій контактної мережі, а також інших конструкцій, що знаходяться на близькій відстані від частин контактної мережі, та від'єднаних від рейок відкачуючих фідерів;

- наближатися до необгороджених проводів, що знаходяться під напругою, і частин контактної мережі на відстань менш, ніж 2 м;

- підніматися і виконувати будь-які роботи на дахах локомотивів або вагонів електропоїздів, відкривати люки цистерн під контактним проводом, що знаходяться під напругою. Огляд і розбирання обладнання даху на електрорухомому составі повинні провадитися при знятому напруженні в контактній мережі. В процесі огляду підніматися на дахи локомотивів і вагонів та спускатися з них треба по спеціальних драбинах, які обладнані блокуючими пристроями, що виключають доступ до силового обладнання у разі наявності напруги на струмоприймачеві;

- торкатися безпосередньо або будь-яким предметом до ізольованих та неізольованих проводів, частин електричних машин, приладів та апаратів, обладнанню даху та підвагонному обладнанню електрорухомого состава, що знаходиться під напругою; особливо небезпечно підлазити під вагони моторвагонної секції;

- торкатися обірваних проводів контактної мережі незалежно від того, торкаються вони чи не торкаються землі або заземлених конструкцій. У разі виявлення обірваного контактного проводу необхідно вжити заходи, щоб до нього не підходили люди на відстань менше, ніж 10 м, та сповістити про те, що трапилось, енерго-диспетчеру. Особи, які опинилися на відстані менше, ніж 10м, від обірваного контактного проводу, що лежить на землі, повинні виходити з небезпечної зони маленькими (не більш, ніж 0,1 м) кроками, щоб зменшити небезпечність ураження електричним струмом;

- торкатися сторонніх предметів, що висять на проводах контактної мережі, наприклад, обрізків проводів, тросів, мотузок і ін.