6. Выбор режима производства

Под режимом производства понимается продолжительность и время работы различных производственных подразделений АТП за сутки. Он зависит от графика работы подвижного состава на линии, величины производственной программы, числа имеющихся постов, обеспеченности АТП производственными помещениями и оборудованием. Режим работы периодически меняется с учетом своевременного и качественного выполнения производственной программы, минимальных простоев автомобилей и затрат на ТО и ремонт.

Время выполнения ЕО и ТО-1, поскольку они производятся в межсменное время, устанавливается по результатам анализа графика работы автомобилей на линии и времени пребывания их на АТП (рис. 183). ТО-2 обычно выполняют в одну дневную смену. Для снижения простоев автомобилей ТО-2 целесообразно выполнять в 1,5 или две смены. При надлежащей организации производства объем работ ТО-2 нужно вы­полнять в межсменное время в одну рабочую смену, что позволит повысить техническую готовность и использование парка. При работе производства в одну первую смену достигается наилучшее использование Рабочего времени всех специалистов.

Однако обычно большая часть производственной программы выполняется вторую и

третью смены.