3.1. Транспортное пространство

Транспортное пространство – совокупность обустроенныхдля перемещения транспортных средств и управления их движением зон земной поверхности, подземных пространств, морского пространства, речных путей и воздушного пространства.

Из этого определения следует, что транспортное пространство включает в свой состав:

• железнодорожные и автомобильные магистрали;

• морские и речные пути;

• воздушные трассы;

• системы управления транспортными потоками.

Первая железная дорога в России Петербург – Москва была построена в 1851 г., а интенсивное строительство автомобильных дорог с твердым покрытием в России началось практически с 1870 г. Первая пассажирская трасса авиационного транспорта Москва – Нижний Новгород открылась в 1922 г., и практически до 1970 г. авиационные перевозки занимали весьма значительное место. Нормально функционирующая цивилизованная транспортная система должна иметь возможность быстро адаптироваться к потребностям перевозочного процесса и при необходимости увеличивать интенсивность движения в 2 – 3 раза, не нарушая ритма перевозок транспорта,

Несмотря на интенсивное развитие, отечественная транспортная сеть значительно отстает от транспортных сетей развитых стран мира, что подтверждается данными, приведенными в таблице 2.

Таблица 2. - Характеристика использования транспортного пространства.

Любая производственная система создается для получения определенного полезного эффекта, под которым понимается интегрированный результат функционирования объектов, объединенных в сложную систему. Полезным эффектом транспортного комплекса является доставка (перевозка) пассажиров и грузов на определенное расстояние за регламентированный отрезок времени. Количественной мерой полезного эффекта транспортного комплекса является объем перевозок, зависящий от пропускной способности транспортного пространства.

Пропускной способностьютранспортного пространства называется количество транспортных средств, которые перемещаются через определенную зону транспортного пространства в единицу времени. В соответствии с этим определением пропускная способность равна:

(10)

где: q_jiпропускная способностьi- ой магистрали поj– му виду перевозок, шт./ч.;N_ij – количество транспортных единиц, осуществляющихj– й вид перевозок, и проходящих (пропускаемых) поi– й магистрали, шт.;t– время транспортного процесса.