11 . Подвижной состав
Трубовоз ИВЕКО-АМТ 6339 предназначен для перевозки труб по всем видам дорог. Трубовоз оборудован загрузочной платформой с поворотным коником.
Передняя подвеска трубовоза ИВЕКО-АМТ 6339 зависимая, на продольных многолистовых полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска - зависимая балансирная, на многолистовых полуэллиптических рессорах на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозная система передних колес - дисковые или барабанного типа, колес средней и задней осей - барабанного типа. Привод тормозной системы пневматический, двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR).
Стандартная комплектация трубовоза ИВЕКО-АМТ 6339 включает: предпусковой подогреватель, зеркала заднего вида с электроподогревом, ограничитель скорости 85 км/ч, внешний солнцезащитный козырек, освещение рабочей площадки. Дополнительные опции: cеверное исполнение (до -45°С) включает в т.ч. обогрев АКБ, топливозаборника, ветрового стекла, дополнительные передние буксирные крюки, противотуманные фары, воздушный отопитель кабины Eberspacher Airtronic D2W (мощность 2 кВт), кондиционер, холодильник, инструментальный ящик.
| Общие характеристики | |||
| Колесная формула | 6х6 |
| |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 (ограничитель) |
| |
| Исполнение загрузочного пространства | платформа для перевозки труб с поворотным коником с регулируемыми по ширине стойками |
| |
| Емкость топливного бака, л | 320 |
| |
| Двигатель | |||
| Модель | IVECO Cursor 13 ( F3B E0681) |
| |
| Тип | С воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| |
| Количество цилиндров / Расположение | 6 / рядное |
| |
| Рабочий объем, см³ | 12880 |
| |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| |
| Максимальная мощность, кВт / л.с. (при частоте вращения к. в., об/мин) | 332/450 (1900) |
| |
| Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин) | 2200 (1000...1435) |
| |
| Экологический стандарт | Евро-5 |
| |
| Тормозная система | |||
| Тип тормозов | Передних колес - дисковые или барабанного типа, колес средней и задней осей - барабанного типа |
| |
| Привод рабочей тормозной системы | Пневматический, двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR) |
| |
| Кабина | |||
| Тип | Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед |
| |
| Исполнение | AD - без спального места | AT - с 1 спальным местом |
|
| Платформа | |||
|
| с повортным коником с регулируемыми по ширине стойками |
| |
| Весовые характеристики | |||
| Максимально разрешенная масса, не более, кг | 33500…38500 |
| |
| Грузоподъемность, кг | 20320…25320 |
| |
| Масса снаряженного автомобиля, не более, кг | 13180 |
| |
| - на передний мост, кг | 6180 |
| |
| - на заднюю тележку, кг | 7000 |
| |
| Допустимая полная масса прицепа / полуприцепа, кг | 46500 |
| |
| Максимальная нагрузка | |||
| - на передний мост, кг | 7500...8500 |
| |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг | 30000 |
| |
| Трансмиссия | |||
| Колесная формула | 6х6 |
| |
| Блокировка межоколесных дифференциалов | Есть |
| |
| Блокировка межосевых дифференциалов | Есть |
| |
| Коробка передач | |||
| Тип | Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами |
| |
| Модель | ZF 16S 2220 TO |
| |
| Раздаточная коробка | |||
| Модель | ТС2200 |
| |
| Тип | механическая, трехвальная, двухступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом |
| |
| Сцепление | |||
| Тип | Borg & Beck или Fichtel & Sachs, или Valeo+Borg & Beck, фрикционное, сухое, однодисковое |
| |
| Привод | Гидравлический с пневмоусилителем |
| |
| Подвеска | |||
| Передняя | Зависимая, на продольных многолистовых полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| |
| Задняя | Зависимая, балансирная, на многолистовых полуэллиптических рессорах на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| |
| Электрооборудование | |||
| Напряжение, В | 24 |
| |
| Аккумуляторы, Ачас | 190 / 220 |
| |
| Колеса и шины | |||
| Тип колес | Дисковые, с тороидальными посадочными полками |
| |
| Шины | 12.00 R20, 13.00 22,5 |
| |
| Габаритные размеры | |||
| Длина / Ширина / Высота, мм | 7800 / 2740 / 4000 |
| |
| База, мм | 3500 + 1390 |
| |
| Колея передних / задних колес, мм | 2040 / 1827 |
| |
| Рулевое управление | |||
| Модель | ZF 8098/8099 |
| |
| Тип | Рулевой привод с гидравлическим усилителем, рабочий механизм - "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор" |
| |
- 1 Перевозка труб автомобильным транспортом
- 3.Способы погрузки , крепления и перевозки труб
- 4. Правила перевозки труб
- 5. Транспортировка труб и трубных секции
- 6. Лицензирование перевозки грузов
- 7. Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов
- Инструкция по организации перевозки крупногабаритных грузов по дорогам Российской Федерации
- 8. Выбор оптимальных маршрутов транспортировок
- 8.Исходные данные
- Маршрут
- 9. Характеристики груза
- 10. Маршрут перевозки
- 11 . Подвижной состав
- 12. Документы на перевозку грузов
- 13. Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей