11.2 Техника безопасности при работе

1. Перед началом работы машинист должен подать сигнал предупреждения.

2. Во время работы экскаватора пребывание на нем посторонних лиц не разрешается, так же как и нахождение кого бы то ни было в радиусе его действия. Опасной является зона, представляющая круг, описанный из центра вращения поворотной платформы максимальным радиусом копания, увеличенным в 1,21,5 раза (большее значение для обратной лопаты).

Категорически запрещается:

а) сходить с экскаватора на ходу;

б) смазывать, ремонтировать, регулировать, осматривать механизмы экскаватора при работающем дизеле;

в) обслуживать гидросистему экскаватора с неопущенным на землю оборудованием и без снятия давления в гидросистеме;

г) хранить на экскаваторе бензин, керосин и другие легковоспламеняющиеся вещества;

д) выполнять работы с отступлением от технической характеристики экскаватора;

е) работать с превышением параметров гидропривода, указанных в технической документации.

3. При разработке высокого забоя следует удалять находящиеся наверху забоя крупные камни и другие предметы, так как грунт может осыпаться, повредить экскаватор и быть причиной несчастного случая. Воспрещается работать в забое, имеющем "козырек".

4. При погрузке грунта в автомашины категорически запрещается проносить ковш экскаватора над людьми и над кабиной шофера. При загрузке автомашины, не имеющей над кабиной предохранительного бронированного щита, шофер должен выходить из кабины и находиться на безопасном расстоянии.

5. Погрузка грунта в подвижной состав железнодорожного транспорта разрешается только после сигнала о его готовности под погрузку. Подвижной состав во время погрузки должен перемещаться только по сигналу машиниста экскаватора. Нельзя допускать перегрузку и неравномерную загрузку транспортных средств.

6. Во избежание повреждения рабочего оборудования платформу экскаватора с наполненным ковшом можно поворачивать только после вывода ковша из забоя.

7. Во время взрывных работ в забое экскаватор должен быть отведен на безопасное расстояние и повернут к месту взрыва хвостовой частью. Обслуживающий персонал обязан уходить в укрытие.

8. Перед остановкой машины стрелу следует располагать вдоль оси экскаватора, а ковш опускать на землю.

9. Запрещается работать в ночную смену с неисправным электроосвещением.

10. Если дизель перегрет, то при открытии крышки заливной горловины радиатора во избежание ожога нужно надевать рукавицы и лицо держать дальше от горловины. При открывании крышку ослабить, выпустить пар и только потом снять ее с горловины.

11. При аварийной остановке немедленно остановить дизель. Для этого необходимо выключить подачу топлива.

12. Нельзя оставлять работающий дизель без присмотра.

13. При пользовании подогревателем дизеля необходимо помнить, что неправильное обращение с ним, а также его неисправность, могут послужить причиной пожара.

14. При возникновении пожара горящее топливо и масло нельзя тушить водой. Следует применять огнетушитель, забросать пламя землей.

15. Сменяющийся персонал должен предупреждать своих сменщиков о всех неисправностях экскаватора, замеченных во время работы.