5. Описание конструкции двигателя

Дизель 6 ЧН 12/14 представляет собой 6-и цилиндровый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания с рядным расположением цилиндров и турбонаддувом. Турбоннаддув позволяет повысить КПД и мощность двигателя путем повышения давления цикла; улучшение качества смеси в результате продувки. Камера сгорания расположена в поршне. Используется многодырчатый распылитель, позволяющий распылять топливо тонко и равномерно по всей камере. Кривошипно-шатунный механизм состоит из коленчатого вала, шатунов и поршневой группы. Втулка цилиндра изготовлена из специального чугуна. На наружной поверхности втулки имеются посадочные пояски, позволяющие образовывать при посадке в расточки блок-картера полости охлаждения. В верхней части они уплотняются за счет плотного прилегания торцов втулки и расточки.

Таблица № 6 - Основные технико-экономические показатели