1.2 Параметры рабочего тела

Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива

L₀==0,517 кмоль возд/кг топ.

l₀==14,957 кг возд/кг топл.

Коэффициент избытка воздуха устанавливается на основании следующих соображений. На современных двигателях устанавливают многокамерные карбюраторы, обеспечивающие получение почти идеального состава смеси по скоростной характеристике. Возможность применения для рассчитываемого двигателя двухкамерного карбюратора с обогатительной системой и системой холостого хода позволяет получить при соответствующей регулировке как мощностной, так и экономичный состав смеси. Стремление получить двигатель достаточно экономичный и с меньшей токсичностью продуктов сгорания, которая достигается при б=0,95-0,98, позволяет принять б=0,96 на основных режимах, а на режимах минимальной частоты вращения б=0,86. Далее непосредственный числовой расчет будет проводиться только для режимов максимальной мощности, а для остальных режимов окончательные значения рассчитываемых параметров приводятся в табличной форме [2].

Количество горючей смеси для карбюраторного двигателя:

М₁=б·L₀+1/m=0,96·0,517+1/114=0,5051 кмоль гор. см/кг топл.;

Количество отдельных компонентов продуктов сгорания при К=0,5 и принятых скоростных режимах для карбюраторного двигателя

=0,0770 кмоль СО₂/кг топл.

М_СО=2··0, 208·L₀=2··0, 208·0,517=0,0057 кмоль СО/кг топл.

М_НО=-2К··0, 208·L₀=-2·0,5··0, 208·0,517=0,0696 кмоль Н₂О/кг топл.

М_Н=2К··0, 208·L₀=2·0,5··0, 208·0,517=0,0029 кмольН₂ /кг топл.

М_N=0,792·б·L₀=0,792·0,96·0,517=0,3931 кмоль N₂/кг топл.

Общее количество продуктов сгорания для карбюраторного двигателя:

М₂=М_СО+М_со+М_НО+М_Н+М_N=

0,077+0,0057+0,0696+0,0029+0,3931=0,5483 кмоль пр. сг/кг топл.

Результаты расчетов при п=1000, 3200, 5600 и 6000 мин^-1 сведены в таблицу 1.

Таблица 1