Проект участка по ремонту агрегатов авторемонтного предприятия
3.10.2 Железнение
После выполнения токарной обработки предусмотрена гальваническая операция (железнение) отверстия нижней головки шатуна.
Содержание
- Введение
- 1. Общая часть
- 1.1 Технико-экономическая целесообразность проекта
- 1.2 Характеристика участка ремонта агрегатов
- 2. Разработка производственного участка
- 2.1 Режим работы и фонды времени
- 2.2 Подбор оборудования
- 2.3 Расчет площадей
- 2.4 Расчет энергетики
- 3. Разработка технологического процесса восстановления детали
- 3.1 Исходные данные
- 3.2 Анализ условий работы детали
- 3.3 Технические условия на контроль-сортировку
- 3.4 Маршрут восстановления детали
- 3.5 План рациональной последовательности н содержание технологических операций
- 3.6 Выбор технологических баз
- 3.7 Выбор оборудования, режущего и измерительного инструмента
- 3.8 Расчет припусков на механическую обработку
- 3.9 Разработка восстановительных операций
- 3.10 Расчет режимов механической обработки
- 3.10.1 Расточная обработка
- 3.10.2 Железнение
- 3.10.3 Шлифование
- 3.10.4 Хонингование отверстия нижней головки шатуна
- 3.10.5 Растачивание отверстия верхней головки шатуна
- 4. Технологическая документация
- 4.1 Чертеж детали с указанием размеров
- 4.2 Карта эскизов (КЭ)
- 5. Охрана труда и противопожарная безопасность
- 5.1 Функции и задачи службы охраны труда
Похожие материалы
- 3.1. Основы проектирования авторемонтных предприятий и участков
- 14. Особенности авторемонтного производства.
- II. Авторемонтные предприятия
- 2.2. Типы авторемонтных предприятий
- 20. Производственный процесс авторемонтного предприятия, краткая характеристика.
- 7. Типы авторемонтных предприятия
- 6.2. Участок по ремонту агрегатов
- История предприятия "Мозырский авторемонтный завод"
- 1.1. Структура и функции авторемонтного предприятия