Проект зоны ТО-2 автомобилей АРМ ООО ПКО "Челси"
1.1.1 Полное наименование предприятия, его тип, ведомственная принадлежность
Общество с ограниченной ответственностью "Производственно-коммерческое объединение "Челябинск-стройиндустрия".
Занимается производством общестроительных работ по строительству мостов, надземных автомобильных дорог, тоннелей и подземных дорог, битуминозных смесей на основе природного асфальта или битума, нефтяного битума, минеральных смол или их пеков, производство общестроительных работ по строительству автомобильных дорог, железных дорог и взлетно-посадочных полос аэродромов. В предприятии 2 автоколонны насчитывающие 211 единиц подвижного состава.
Содержание
- Введение
- 1. Исследовательский раздел
- 1.1 Общая характеристика АТП
- 1.1.1 Полное наименование предприятия, его тип, ведомственная принадлежность
- 1.1.2 Характеристика условий эксплуатации подвижного состава
- 1.1.3 Характеристика подвижного состава
- 1.1.4 Методы организации и управления ТО и ремонта подвижного состава
- 1.1.5 Основные показатели работы ООО "ПКО "Челси"
- 1.1.6 Основные недостатки в работе технической службы
- 1.2 Характеристика и анализ работы
- 1.2.1 Назначение объекта проектирования
- 1.2.2 Оснащенность оборудованием, технологической и организационной оснасткой
- 1.2.3 Форма организации труда, квалификация, разряд рабочих
- 1.2.4 Анализ использования рабочего времени
- 1.2.5 Система выдачи задания рабочим, контроль за выполнением и качеством работ
- 1.2.6 Система обеспечения рабочих необходимыми запасными частями, материалами и ремонтным фондом
- 1.2.7 Организация охраны труда, пожарная безопасность, защита окружающей среды
- 1.2.8 Недостатки в работе и мероприятия по их устранению
- 2. Расчетно-технологический раздел
- 2.1 Исходные данные для технологического расчета
- 2.1.1 Данные принимаемые на основе отчетов предприятия
- 2.1.1.1 Списочный подвижной состав по маркам и моделям
- 2.1.1.2 Принятые к расчету данные по отчету предприятия
- 2.1.2 Исходные данные, принимаемые по нормативной литературе
- 2.1.3 Корректирование исходных нормативов
- 2.1.3.1 Расчет удельного простоя автомобиля в ТО и ТР
- 2.1.3.2 Расчетная трудоемкость ТО-2 на1000 км
- 2.1.4 Определение средневзвешенной величины трудоемкости ТР
- 2.2 Технологический расчет
- 1. Коэффициент технической готовности
- 2.2.1.1 Коэффициент технической готовности
- 2.2.1.2 Определение коэффициента выпуска
- 2.2.1.3 Определение годового пробега автомобилей
- 2.2.2 Определение годового объема работ
- 2.2.2.1 Определение годовой трудоемкости работ по ТР, чел-ч.
- 2.2.2.2 Определение объема участковых работ ТР
- 2.2.3 Определение явочного количества рабочих
- 2.2.4 Подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки
- 2.2.5 Определение производственной площади зоны ТО-2
- 3. Организационный раздел
- 3.1 Организация труда рабочих
- 3.1.1 Определение штатного количества рабочих
- 3.1.2 Формирование состава рабочих на объекте проектирования
- 3.1.3 Методы организации труда рабочих
- 3.1.4 Режим труда и отдыха рабочих
- 3.2 Организация производства
- 3.2.1 Метод организации и управления производством
- 3.2.2 Метод организации технологического процесса ТО-2
- 3.2.3 Методы планирования работ
- 3.2.4 Контроль качества выполняемых работ
- 3.2.5 Организация подготовки производства при выполнении ТО и ТР
- 3.3 Охрана труда, противопожарная защита, защита окружающей среды
- 4. Конструкторский раздел
- 4.1 Разработка технических требований
- 4.2 Анализ подобных существующих конструкций
- 4.3 Описание работы и техника безопасности
- 4.4 Конструктивные расчёты
- 4.5 Технико-экономические показатели оценка спроектированной конструкции
- 4.5.1 Определение объема затрат на изготовление, монтаж и наладку спроектированной конструкции
- 4.5.2 Стоимость покупных деталей и узлов идущих на изготовление приспособления
- 4.5.3 Стоимость материалов идущих на изготовление деталей приспособления
- 4.5.4 Заработная плата рабочих (основных и вспомогательных), административно-управленческого персонала
- 4.5.5 Отчисления на социальные нужды
- 4.5.6 Хозяйственные расходы
- 4.5.7 Общая сумма затрат за изготовление приспособления
- 4.6 Экономический эффект от внедрения приспособления
- 4.7 Срок окупаемости приспособления
- 5. Экономические результаты проекта
- 5.1 Издержки производства
- 5.1.1 Общий фонд оплаты труда
- 5.1.2 Фонд оплаты труда основных производственных рабочих
- 5.1.3 Фонд оплаты труда вспомогательных рабочих
- 5.1.6 Отчисления на социальные нужды
- 5.2 Материальные издержки
- 5.2.1 Затраты на запасные части и ремонтные материалы
- 5.2.2 Затраты на электроэнергию для технологических целей
- 5.2.3 Затраты на водоснабжение для технологических целей
- 5.2.4 Основные материалы
- 5.2.5 Вспомогательные материалы
- 5.2.6 Затраты на водоснабжение для бытовых нужд
- 5.2.7 Затраты на отопление
- 5.2.8 Затраты на освещение
- 5.2.9 Затраты на спец. одежду и прочие нужды по охране труда
- 5.2.10 Затраты на возмещение износа малоценных и быстроизнашивающихся предметов, инструмента
- 5.2.11 Прочие материальные издержки
- 5.2.12 Всего материальных издержек
- 5.3 Амортизационные отчисления
- 5.3.1 Амортизация зданий
- 5.3.2 Амортизация оборудования
- 5.3.3 Общая сумма амортизации
- 5.4 Прочие производственные затраты
- 5.4.1 Затраты на текущий ремонт зданий
- 5.4.2 Затраты на текущий ремонт оборудования
- 5.4.3 Затраты на канализацию
- 5.4.4 Остальные расходы в т.ч. налоги и сборы, относимые на себестоимость
- 5.4.5 Всего прочих производственных расходов
- 5.5 Общая сумма издержек
- 5.5.1 Издержки на 1000 км