3.1 Предпосылки и допущения к расчетной схеме

Содержание

• Введение
• 1. Анализ технического состояния, эксплуатационных условий и оснащенности дистанции пути
• 1.1 Физико-географическая характеристика района
• 1.2 Техническое состояние дистанции пути
• 1.3 Техническая характеристика участка
• 1.4 Техническая оснащенность дистанции пути
• 2. Определение нормативной потребности ремонтно-путевых работ на заданном полигоне сети
• 2.1 Выбор конструкции пути
• 2.2 Сроки службы элементов верхнего строения пути
• 2.2.1 Сроки службы рельсов
• 2.2.2 Сроки службы шпал
• 2.2.3 Сроки службы балласта
• 2.3 Определение видов путевых работ и очередность их выполнения
• 2.4 Эксплуатационные расходы
• 2.4.1 Расходы на оплату труда работников, занятых на текущем содержании пути
• 2.4.2 Расходы на смену элементов верхнего строения пути при текущем содержании
• 2.4.2.1 Расходы на одиночную смену рельсов
• 2.4.2.2 Расходы на одиночную смену промежуточных рельсовых скреплений
• 2.4.2.3 Расходы на одиночную смену шпал
• 2.4.2.4 Расходы на частичное пополнение балласта
• 2.4.3 Амортизационные отчисления
• 2.4.4 Расходы на преодоление сопротивления движению поездов
• 2.4.5 Расходы на предоставления «окон» для проведения ремонтов пути
• 2.4.6 Расходы из - за снижения скоростей движения поездов по предупреждениям
• 2.4.7 Срок окупаемости
• 3. Расчет выбранной конструкции на прочность
• 3.1 Предпосылки и допущения к расчетной схеме
• 3.1.1 Допущение к расчетной схеме
• 3.1.2 Статический расчет рельса
• 3.1.3 Вероятностный характер действующих сил
• 3.2 Расчетная нагрузка колеса на рельс
• 3.3 Эквивалентные нагрузки
• 3.3.1 Эквивалентная нагрузка при определении изгибающего момента
• 3.3.2 Эквивалентная нагрузка для определения пробега
• 3.4 Определение изгибающего момента, прогиба и давления на шпалу
• 3.5 Определение напряжений в элементах верхнего строения пути
• 3.5.1 Осевые напряжения в подошве рельса
• 3.5.2 Кромочные напряжения в подошве рельса
• 3.5.3 Напряжения в шпалах и в балластном слое под шпалой
• 3.6 Напряжения на основной площадке земляного полотна
• 3.7 Результаты расчета на прочность с использованием ЭВМ
• 3.8 Допускаемые напряжения
• Допускаемые напряжения

Похожие материалы

• Правила и технология выполнения основных работ при текущем содержании пути
• II. Организационная структура участковой системы текущего содержания пути
• 1. Разработка организации и планирования текущего содержания пути на заданном полигоне сети.
• 4.4.3. Структура машинизированных баз, обслуживающих дистанции
• Программное обеспечение системы управления работами текущего содержания пути
• Билет 49,50 Текущее содержание пути. Оценка состояния пути. Планирование работ по текущему содержанию пути.